Přeskočit na hlavní obsah

Odolena Voda

SKLADOVÝ A OBCHODNÍ AREÁL ODOLENA VODA - STC2134 (vlevo na mapě)
Zastavěná plocha v m2 23 440
Celkový zábor ploch v m2 48 065
Denní průjezd vozidel 190
Parkoviště 34
Spotřeba pitné vody v m3/rok 1 105 = 
Počet zaměstnanců 50
Směnný provoz 2


Skladová a výrobní hala Odolena Voda - STC2238 (vpravo na mapě)
Zastavěná plocha v m2 9 433
Celkový zábor ploch v m2 30 240
Denní průjezd vozidel 98
Parkoviště 49
Spotřeba pitné vody v m3/rok 1 945
Počet zaměstnanců 53
Směnný provoz 3































Komentáře

  1. Marta21. srpna 2020 v 11:01

    Dobrý den, byla tahle stavba už provedena? A pokud ano, jak myslíte, že se změnila kvalita bydlení v okolí letiště Praha/Vodochody? My bychom se do téhle oblasti měli stěhovat. Sháníme bydlení právě v této oblasti tady. Ale já se moc bojím, aby tam byl klid pro život mladé rodiny. Máme 2 malé děti. Není tam teď nějak moc rušno?

    OdpovědětVymazat

Okomentovat

Populární příspěvky z tohoto blogu

VRT PODŘIPSKO NENÍ BEZPROBLÉMOVÝ ÚSEK!!!

Dnes jsme na Ministerstvo dopravy podali společný dopis 3 měst, 29 obcí a 10 spolků po trati VRT Podřipsko na plánované trase vysokorychlostní trati Praha - Drážďany. Dopis podepsaly všechny samosprávy od 20. km, tedy od Panenských Břežan až po konec úseku a další obce v okolí a dále po trati. Hlavní myšlenky dopisu jsou: 1) problematika souběhu dvou liniových staveb v délce přes 30 km; 2) žádost o zřízení pracovní skupiny; 3) uzavření memoranda, které zaručí maximální eliminaci negativních vlivů; 4) zajištění kompenzačních opatření, které nezatíží region a nezhorší kvalitu života obyvatel. Děkujeme všem, kteří se přidali, protože jsou si vědomi možných hrozeb, které výstavba a provoz takového rozsahu může do našeho území vnést. Celý text dopisu zobrazíte kliknutím ZDE . 
1 komentář
Další informace

Vysokorychlostní železniční trať Praha - Drážďany

Vysokorychlostní trať Praha – Drážďany dostává stále jasnější obrysy. Vysokorychlostní železnice povede po pravém břehu řeky Labe. Ve hře jsou aktuálně tři varianty trasy. Počítá se s tím, že vlaky pojedou z Prahy na Litoměřice a odtud středohořím dále na sever. Varianta 1 procházející naším regionem jde katastrem obcí Bašť, Panenské Břežany, Veliká Ves, Odolena Voda , Úžice, Zlosyň, Nová Ves , Ledčice, Mnetěš . Reportáž z Regionální televize Ústecka:   https://www.youtube.com/watch?v=SihIoMb2_P0 MAPA ke ZVĚTŠENÍ
Okomentovat
Další informace

Obří developerské projekty u Prahy dostaly těžké údery od soudu a ministerstva

V Úžici poblíž dálnice D8 plánuje stavebník CTP vznik velkého logistického a průmyslového parku. Původně tam měl být obří sklad automobilky Daimler. Pro tento záměr ale ministerstvo životního prostředí vyjmutí půdy ze zemědělského fondu loni nepovolilo. Skupina CTP se proto rozhodla projekt přepracovat, zmenšit a požádat o vynětí z půdního fondu znovu. Developer však nepochodil ani napodruhé. Více v článku www.e15.cz z 20. 2. 2020.
2 komentáře
Další informace