Přeskočit na hlavní obsah

CTPark Prague North D8.3, D8.4, D8.5, D8.6 - Kozomín

Bylo zahájeno zjišťovací řízení posuzování vlivu na životní prostředí EIA.
Připomínky může kdokoliv zaslat do 19. 10. 2019.
Dokumentace záměru kliknutím zde STC2248.













Plocha areálu: cca 282 634 m² 
Zastavěná plocha: cca 119 761 m²
Hala D8.3: cca 8 218 m² - montáž LED televizorů
Hala D8.4: cca 40 685 m² - skladovací provoz - převážně elektronika
Hala D8.5: cca 8 237 m² - skladování s doplňkovou funkcí montáže pro automobilový průmysl
Hala D8.6: cca 62 621 m² - sklad
Zpevněné plochy 91 718 m²
Plochy zeleně 71 155 m²

1488 zaměstnanců
Počet parkovacích stání pro osobní automobily 689.
Bilance dopravy areálu: 1866 automobilů denně (1100 osobní, 766 nákladní)
Spotřeba pitné vody 19 700 m3/rok. (Roční průměrná spotřeba obyvatel Kozomína je 18 000 m3.)

Komentáře

Okomentovat

Populární příspěvky z tohoto blogu

Zahájeno spojené územní a stavební řízení haly Průmyslový objekt Úžice (bývalý Mercedes Daimler)

Stavební úřad Kralupy zahájil územní a stavební řízení   Oznámením o ústním jednání   20. dubna 2021 ve 13.00 hodin na místě záměru.  Další dokumenty k řízení naleznete   ZDE   na úřední desce Kralup. Účastníky řízení se mohou stát obce nebo spolky, které se do 10. dubna písemně přihlásí stavebnímu úřadu.
Okomentovat
Další informace

Vysokorychlostní železniční trať Praha - Drážďany

Vysokorychlostní trať Praha – Drážďany dostává stále jasnější obrysy. Vysokorychlostní železnice povede po pravém břehu řeky Labe. Ve hře jsou aktuálně tři varianty trasy. Počítá se s tím, že vlaky pojedou z Prahy na Litoměřice a odtud středohořím dále na sever. Varianta 1 procházející naším regionem jde katastrem obcí Bašť, Panenské Břežany, Veliká Ves, Odolena Voda , Úžice, Zlosyň, Nová Ves , Ledčice, Mnetěš . Reportáž z Regionální televize Ústecka:   https://www.youtube.com/watch?v=SihIoMb2_P0 MAPA ke ZVĚTŠENÍ
Okomentovat
Další informace

VRT PODŘIPSKO NENÍ BEZPROBLÉMOVÝ ÚSEK!!!

Dnes jsme na Ministerstvo dopravy podali společný dopis 3 měst, 29 obcí a 10 spolků po trati VRT Podřipsko na plánované trase vysokorychlostní trati Praha - Drážďany. Dopis podepsaly všechny samosprávy od 20. km, tedy od Panenských Břežan až po konec úseku a další obce v okolí a dále po trati. Hlavní myšlenky dopisu jsou: 1) problematika souběhu dvou liniových staveb v délce přes 30 km; 2) žádost o zřízení pracovní skupiny; 3) uzavření memoranda, které zaručí maximální eliminaci negativních vlivů; 4) zajištění kompenzačních opatření, které nezatíží region a nezhorší kvalitu života obyvatel. Děkujeme všem, kteří se přidali, protože jsou si vědomi možných hrozeb, které výstavba a provoz takového rozsahu může do našeho území vnést. Celý text dopisu zobrazíte kliknutím ZDE . 
1 komentář
Další informace